文 徐冠群
尽管当当、京东、麦考林等先驱谁都还未博得中国B2C电子商务上市头筹，后来者前赴后继的激情丝毫无损。10月中旬，银泰百货集团旗下的银泰网上线，此前，民营快递公司顺丰速运推出网上商城顺丰E商圈和相应支付工具“顺丰宝”；中国邮政则联合Tom集团推出B2C购物网站邮乐网；中国银联亦于9月上线银联在线商城；就连垂直网站中关村在线和天极网也涉足在线商城。
他们赌的都是中国网络购物市场100%以上的增速和毋庸置疑的未来。“电子商务转变了一部分人的消费意识，已形成庞大的规模效应，当一些用户消费习惯发生变化时，零售商必须看到未来发展趋势。”银泰网CEO廖斌这样对《环球企业家》论述银泰作为零售商投身电子商务大潮的必然性。对顺丰、中国邮政和银联等电子商务服务提供商而言，诱惑在于，与其辛苦赚取服务费用，不如切入核心业务本身，分享整个行业的利润。
殊非易事。廖斌表示，身为独立子公司的银泰网上线前已研究过可能的风险，认为公司架构必须是绝对独立的公司，不受任何传统运营模块影响才能轻装上阵，用互联网的管理团队和理念来管理电子商务项目。目前，银泰网1万平米的仓库已放满，预计能用到明年年底，届时会规划更大库区。廖表示，货品已到位，现在需要保证服务做好、销售额上去，否则会有供应商的压力。
银泰网初期的品牌供应商几乎全部为银泰百货合作伙伴因此与银泰百货同样定位时尚、高端用户，并与航空公司和银行等合作，建设会员资源。但中国网购主流人群月均收入仍在5000元以下，高端路线的银泰网与之交集并不大。而且廖斌承认，在定价时会平衡用户和供应商，在为用户争取到低价的同时也要考虑到品牌公司的整个市场策略。这意味着价格很难成为银泰网的竞争优势。
相比有零售资源的银泰，顺丰和中国邮政挑战更甚。顺风E商圈的决策者仍出身快递业，是否真正懂得电子商务值得怀疑。身为国企中国邮政的物流实业切入线上生意，无论经营理念还是执行力能否匹敌一众草根出身、摸爬滚打多年的创业者竞争是天然疑问，与TOM集团的合作也不是可靠背书，要知道TOM收购的易趣如今已沦为电子商务边缘企业。
一个最现实的难题是，顺丰E商圈、邮乐网和银联商城几乎都要从头建立供应商资源，不但在价格上无法建立竞争壁垒，商品种类也很受限制。目前，顺丰E商圈从礼品、茶叶等切入，邮乐网则以利润相对较高的居家百货、服装箱包为主。在交易品类成百上千万的电子商务领域中，这些有限选择显得苍白无奈。在电子商务业内人士看来，怎么用“疯狂”、“不理智”来形容这些蜂拥而入者都不为过。陷阱显而易见，却仍无法阻止眼红的人。
经历银联商城实战后的银联对电子商务已不复激情。银联内部人士向《环球企业家》透露，银联商城已不是公司战略的重点。2009年，银联曾对网上商城进行过论证，决定进军电子商务并希望以此推动支付工具ChinaPay的发展。但做起来才发现，没有很好的物流和商户维护作为支撑，臆想中的网上商城很难做大，因而战略地位逐渐降低，现在其实属于已经投入资源不得不做。目前，网上商城全部交由旗下控股子公司ChinaPay(银联电子支付服务有限公司)经营。“银联集中精力做底层的支付平台，我们希望银联商城做得越来越好，来用银联的东西，但是能做多少就做多少。”